Az autó, amire mindenki vágyott! Oszd meg, ha felismered! ~ Legjava.pro

2018. március 20., kedd


Az autó, amire mindenki vágyott! Oszd meg, ha felismered!


A rendszerváltás előtti évtizedekben minden ember Zsigulit vagy Ladát szeretett volna. De vajon mi köztük a különbség?


Harminc évvel ezelőtt Magyarországon az autóválaszték még nem volt olyan nagy, mint manapság. Nem voltak nagy teljesítményű motorok, elektromos ablakok, légkondi, szervokormány. A luxus maga az autó volt.

A Zsiguli-hegy lábánál

A Szovjetúnióban 1961-ben merült fel először, hogy a műszakilag elavult Moszkvicsok helyett egy igazán jó, szovjet népautót gyártsanak. Ennek kifejlesztésére persze semmilyen tapasztalat nem volt. A korábbi gyakorlathoz képest azonban haladás volt, hogy nem csak úgy lekoppintottak egy nyugati modellt, hanem megvették az olasz licencet.

Az olasz licensz alapján a 70-es években már el is kezdődött a 2101-es Zsigulik gyártása, ami végeredményben megegyezett a Fiat 124R prototípusával.

A gyárat a Volga melletti, 370 méter magas Zsiguli-hegy közelében építették fel. Innen ered az autólegenda neve.


Az ifjú Lada

A Zsiguli nagyon népszerű autó lett, tizenhétmillió darabot gyártottak belőle. Alacsony ára miatt még nyugaton is vették. Kellett azonban egy kis változtatás.

Nyugaton nehezen mondták ki a Zsiguli szót, ezért 1976-tól Lada néven forgalmazták az exportra szánt járműveket.

Mivel a Zsigulikra sokat kellett várni, a tulajdonosok sokszor ma is nehezen válnak meg tőle. Sőt a márkának óriási a rajongótábora. Vannak olyan Zsigulik, amik ma is több millió forintért cserélnek gazdát.

Oszd meg, ha neked is van zsigulis élményed!

Megosztás Facebookon!

Legjava.pro - Az oldal tartalmát szerkesztőink az internetről válogatták össze és módosítás nélkül közölték.